テラモーターズ・SEED60のディマースイッチをホンダ純正パーツで代用する裏ワザを紹介！

お休みに入ると同時に、修理の依頼は集中します

世の中の動きとはまったくの逆に、休みに入ると忙しくなるのが、出張修理サービスです。

スマートハートは、電動バイクの出張修理を行っています。

実は、電動バイク、特に中国製は、どこのバイク屋さんでも引き受けてはくれないとゆー現実があります。

当店で買ってくれたお客様に対しては、この出張修理をお安くご提供しております。

そーでない方には、割高にはなりますが、ご相談をお引き受けしている状況です。

が、それも、いつまでやるかですね。

なにせ、気に入らないのは、他の販売店で買ったモノならいざ知らず、安直なメーカー直販とゆー体制です。

しょーじき、メーカーが直販し、販売時に楽に利益を得たモノを、トラブル修理とゆー、「汚れ仕事」を手助けしてあげる気になりません。

売ったなら、最後、廃車するトコロまでめんどー見れ。

信頼を失おーが、悪評が流れよーが、知ったこっちゃありません。

悲しいかな、世の中、そんなもんです。

今回のSEED60のお客様は、正真正銘、スマートハートからお買い求め頂いた大切なお客様です。

納車後、初のメンテナンスですが、いろいろあります。

毎日、しっかりお使いのお客様なので、それなりにトラブルは出て来ます。

まず、フロントタイヤのパンク。

山はたっぷりあるので、もったいないのは、エアーバルブの亀裂や、ビートからのスローパンクです。

これを直すのであれば、新品タイヤに交換しても同じ手間なので、スッキリ交換してしまいました。

あとは、フルブレーキング時にゆがんでしまったとゆーハンドルまわり。

ぶっついたわけでもなく、転んだわけでもなく、フルブレーキングだけで歪むステム。

怖い怖い。

要はハンドルが曲がった状態で走っているとゆーので、それを修正しなければなりません。

さすがにどんな道具が必要になるかわからないので、工場引上です。

ハンドルとステムを留めるボルトを外し、新たな穴を開けて真っ直ぐな状態で締めるとゆー方法。

ハッキリ言って根本的な解決になっておりませんが、致し方ありません。

致し方ありません的対応ばっかしか出来ない中国製品。

そろそろ、スマートハートとしても、そーした商材に見切りを付けたいトコロです。

そして最後に、ヘッドライトのディップスイッチの不良。

これは、ただの接触不良ですが、注油して、ハイ終わり！ってコトじゃ済まされないので、新品交換します。

でも、テラモーターズへ発注は行なわず、ココは、信頼のある、ホンダ純正部品に交換します。

リード90/100、スペイシー　などと一緒のパーツです。

つまり、コピーパーツ。

しかも、ありがたいコピーパーツです。ｗ

部品番号など参考にして頂ければと思います。

カチッ！カチッ！っと、節度のある感触になりました。

こーして、スマートハートのノウハウと挑戦心、そして、ちょっとした遊びゴコロで、どんどん信頼度はアップして行きます。

だから、ヘボな中国製品だって、ちゃんと使えるモノにするべく努力は、まだまだして行かないとイケません。

細かくて地味な内容ですが、一挙手一投足、手抜きは出来ませんね。

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